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全日空和东芝等6家公司开始探讨可持续航空燃料商业模

发布时间:2020-12-29 点击数:

人民网东京12月21日电 据日媒报道, 日本东芝能源系统与解决方案公司和东芝集团、东洋工程公司、出光兴产株式会社、全日空航空公司(ANA)以及日本CCS调查公司的6家公司日前一致决定,将开始研究通过运用将二氧化碳(CO2)分解为一氧化碳(CO)的电解技术,从排出的废气中将二氧化碳转化为可持续航空燃料(SAF)进行再利用的商业模式。

该商业模式将会运用到二氧化碳电解分离为一氧化碳的技术,该项技术由东芝研究开发中心研发。该过程采用被称为P2C(化学动力)工艺的碳回收技术,即运用可再生能源和可再生氢能源,将二氧化碳转化为环境利用价值较高的气体进行再利用。

今后,各公司将灵活利用各公司间的知识和技术、成套设备等,共同探讨SAF供应链的课题抽取和将来的商业模式。此外,还将以工业设施排放气体中分离回收的二氧化碳为原料,生产出使用再生能源和氢能源的可持续航空燃料(SAF),全面探讨包括航空供应链上下游的使用。

SAF曾被称为“生物燃料”。由于它的原材料种类繁多,包括迄今为止沿用的植物油,因此国际航空运输协会(IATA)将其改称为“可持续航空燃料”。据说,P2C工艺具有较高的降低二氧化碳排放的能力,被称为以二氧化碳为原材料生产可持续航空燃料(SAF)的新一代技术。

在日本国内的航空公司中,全日空已经从11月开始率先将可持续航空燃料(SAF)用于定期航班的飞行。(编译:邓雪 审稿:陈建军 )

(责编:许文金、孙璐)